Turbo Cartridge CHRA 775517 775517-5002S 775517-5001S Už Skoda Octavia II Greitai VW Golf VI Jetta V Passat B6 Polo V 1.6 TDI

Turbo Cartridge Core Turbokompresorius CHRA iš GTC1244VZ 775517-5002S 775517-5001S 775517-0002 775517-0001 775517 0002 7755170001 03L253016T 03L253016TX 03L253016TV Audi A3 Skoda Octavia II Greitai VW Golf VI Jetta V Passat B6 Polo V 1.6 TDI CAYC 1.6 TDI 1.6 L 2009 - 105HP 1598ccm Modelis:GTC1244VZ 775517 Turbo kasetė buvo subalansuota Dalies Numeris: 775517-5002S 775517-5001S 775517-0002 775517-0001 775517 5002S 775517 5001S 775517 0002 775517 0001 7755175002S 7755175001S 7755170002 7755170001 775517 775517-1 775517-2 775517-3 775517-4 775517-5 775517-6 775517-7 775517-8 775517-9 775517-10 OEM Numeris: 03L253016T 03L253016TX 03L253016TV Transporto priemonė: Audi A3 Skoda Octavia II Greitai Volkswagen VW Golf VI Jetta V Passat B6 Polo V 1.6 TDI Variklis: CAYC 1.6 TDI 1.6 L 2009 - 105HP 1598ccm Daugiau naudojimas: Audi A3 1.6 TDI 05/2009 CAYC 105HP 1598ccm Už Skoda Octavia II 1.6 TDI 06/2009-01/2013 CAYC 105HP 1598ccm Už Skoda Rapid 1.6 TDI 10/2012 CAYC 105HP 1598ccm VW Golf VI 1.6TDI 05/2009 CAYC 105HP 1598ccm VW Jetta V 1.6 TDI 05/2009 CAYC 105HP 1598ccm VW Passat B6 1.6 TDI 08/2009 CAYC 105HP 1598ccm Volkswagen VW Polo V 1.6 TDI 06/2009CAYC 105HP 1598ccm Medžiaga: k18 garantija: 12 Mėnesių - - - - Dalies numeris Markė Modelis Metai Variklis Hp Cc 775517-5002S 775517-5001S 775517-0002 775517-0001 775517-1 775517-2 775517-3 775517-4 775517-5

GERIAUSIOS Kokybės TURBO!Karšto Parduoti !!

Didmeninė/Mažmeninė Prekyba , Daugiau Užsakymų+Daugiau Nuolaida !

Daugiau Nekilnojamojo turbo nuotraukas,patikimesnės Pirkinių jausmas.

775517-6 775517-7 775517-8 775517-9 775517-10

03L253016T 03L253016TX 03L253016TV Audi A3 1.6 TDI 05/2009 - CAYC 105 KW 1598 ccm Skoda Octavia II 1.6 TDI 06/2009-01/2013 CAYC 105 KW 1598 ccm Skoda Rapid 1.6 TDI 10/2012 - CAYC 105 KW 1598 ccm VW Golf VI 1.6 TDI 05/2009 - CAYC 105 KW 1598 ccm VW Jetta V 1.6 TDI 05/2009 - CAYC 105 KW 1598 ccm VW Passat B6 1.6 TDI 08/2009 - CAYC 105 KW 1598 ccm VW Polo V 1.6 TDI 06/2009 - CAYC 105 KW 1598 ccm -- ---- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Taip yra originalus turbo foto,Prašome palyginti su savo turbochager..jums Išvengti pasirinkdami neteisingą produkto.

Apie Turbo Nesėkmė: 6 dažniausiai gedimai yra: 1. Naftos bado 2. Naftos taršos 3. Smūgio 4. Blokuojamas Variklio alsuoklio 5. Greičio viršijimo veleno ir ratų 6. Karšto uždaryti Paplitusių priežasčių turbokompresoriaus gedimo: 1. Netinkamo Tepimo / Trūksta priežiūra 2. Užsienio objektas žalą greičio viršijimo 3. Pernelyg daug alyvos slėgio 4. Didelės ridos variklis, 5. Varikliui Trūksta Galios tokios situacijos rodo, turbo gedimas: 1. Juoda Išmetamųjų Dūmų 2. Pernelyg Variklio Alyvos Sąnaudos 3. Mėlyna Išmetamųjų Dūmų 4. Turbo Triukšmingoje 5. Cikliniai garso iš turbo 6. Alyvos Nutekėjimas iš kompresoriaus antspaudas 7. Naftos Nuotėkis iš turbinos antspaudas Mūsų produktas nebūtų ateiti su instrukcija, montavimo, labai siūlau jums rasti profesionalus mechanikas, siekiant padėti jums įdiegti jį, čia yra keletas kontrolinis sąrašas prieš montavimas. 1. Pakeisti naftos tiekimo linijos ir jungiamosios detalės.---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudoti AUDI

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudoti TOYOTA

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojami HINO

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojami DEUTZ

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojami VYRAS

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojamas "HYUNDAI"

Daugiau Modelių Turbokompresorius, Naudojama MITSUBISHI

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojami CUMMINS

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojami KATĖ

Daugiau Modelių Turbokompresorius Naudojami HITACHI

Šios linijos dažnai tampa prijungtas su skyla aliejus, kuris riboja alyvos srautas ir kanalizacija. 2. Negalima naudoti silikono ar siūlai juosta 3. Įsitikinkite, kad visi angos turbo yra atviros, o ne prijungti arba apribota off. 4. Išjungus kuro arba išjungti uždegimo ir alkūninius variklio ne trumpiau kaip 15 sekundžių arba tol, kol alyvos slėgis pakeltas 5. Leisti varikliui veikti greitai nenaudojamas (iki 1000 APS / min) 3 - 5 minutes, kad sėdynė turbo ruoniai 6. Visada leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga 3 -5 minutės, kol išsijungs, kitaip turbo toliau suktis be tepimo ir slėgio 7.Keičiant alyvą, įsitikinkite, kad premjero alyvos filtras ------------------------------------------------------------------------------------------------

Žymos: volkswagen polo vi kilimas, nugara ritės, jetta ii vw, agya, disc golf 3 tdi, jetta mk6, fiesta mk6, lubinų iii, dvr golf vi, golfo saulės kaukė.