Akceleratoriaus peadal dujų peadal atsako valdytojas AUDI A1 VISI VARIKLIAI 2010+

Kas yra elektroninis droselis valdytojas ?

elektronines droselio valdytojas yra droselio atsako valdytojas.Ji pašalina atsako vėluojama dėl jūsų elektroninis akceleratoriaus pedalas.Efektyviai, tai leidžia jūsų variklis greičiau reaguoti.Kaip rezultatas, jūsų automobilis gali paspartinti greičiau.Galite sumokėti daug pinigų už savo automobilio, bet, kai jūs paspauskite jūsų akseleratoriaus pedalas, jums jaustis kaip jūs spaudžiant kempinėlę.Ar kada pastebėjote, kad seni automobiliai buvo labiau reaguoja?

Mes turime sprendimą jums!!

Elektronines droselio valdytojas yra 5 skirtingų valdymo režimų: NEI, EB, AC, SP, UP.iš viso, yra tai, kas daro mus skirtingus, nei kiti.elektronines droselio valdytojas yra programuojami pagal savo norą per jūsų automobilio

Režimo funkcija įvadas：

KINTAMOSIOS srovės Režimu (Patogus režimas)

KINTAMOSIOS srovės Režimu siūlo (nuo 1 iki 9) 9 jautrumo lygius, tai leidžia vairuotojui melodija valdiklį į norimą jautrumo lygį.Pasirinkti lygį 9 .Didžiausio greitėjimo efektyvumas iki 30% .

SP Režimas (Sporto režimas)

SP Režimas siūlo (nuo 1 iki 9) 9 jautrumo lygius, tai leidžia vairuotojui melodija valdiklį į norimą jautrumo lygį.Pasirinkti 9 ir rankena vairas stora, arba paspauskite 1 lygio švelnus sklandžiai pagreitis.Didžiausio greitėjimo efektyvumas iki 60% .

IKI Režimas ( Lenktynių Režimu )

IKI Režimas siūlo (nuo 1 iki 9) 9 jautrumo lygius, tai leidžia vairuotojui melodija valdiklį į norimą jautrumo lygį.Pasirinkti 9 ir rankena vairas stora, arba paspauskite 1 lygio švelnus sklandžiai pagreitis.Didžiausio greitėjimo efektyvumas iki 95%

EB Režimas (taupymo Režimas)

EB režimas siūlo (nuo 1 iki 9) 9 jautrumo lygius, yra skirta ekonomiką, mažinant akseleratoriaus reakcijos laikas.Taip pat patogu, kai jūs esate ant trasos, ir ieško šiek tiek daugiau droselio kontrolė, tikrindama.taupyti degalus 5-10% .

NEI Režimas (Normalus Režimas)

​

Atneša transporto atgal į standartas

KAIP TAI VEIKIA

Į Eittar yra naujausia efektyvumo didinimo jūsų automobiliui.Ji yra sukurta siekiant sumažinti vėlavimą į jūsų transporto priemonės skristi laidais pedalo keičiant transporto priemones throttle curve.

Staigesnis / pagreitis Sklandžiau

Geresnis pagreitis esant apkrovai situacijas, kaip vilkimo arba alpinistinės kalvos

Tinka tiek Automatinėms ir mechaninėms transmisijoms

Paprasta 5 minučių montavimas be specialių įrankių reikia

Kodėl turėčiau naudotis Eittar elektronines droselio valdytojas?

Naujų transporto priemonių, kiekvienais metais keičiasi, daugiausia dėl pokyčių elektronika.Transporto priemonės sistemų, kurios buvo mechaniškai valdomų dabar kontroliuoja automobilio kompiuterį.Vienas toks naujas sistemos elektronines droselio kontrolė, žinomas kaip " drive-by-wire.

Drive-by-wire " sistema pašalina paprastųjų mechaniškai valdoma sistema, kuri buvo naudojama nuo automobilių.Standartinis mechaniškai valdomas akceleratoriaus pedalas naudoja kabelį pritvirtinti iš pedalas droseline sklende.Kai jūs paspaudžia ant pedalo, kabelis atidaro atlenkiamas, leidžiant oro pro į variklį.Variklio RPM yra tiesiogiai proporcingas į kampą, atlenkiamas.

Su " drive-by-wire, kabelis yra pakeistas elektroniniu būdu valdoma sistema, naudojant pažangias elektromechaninės pavaros, vieta kabelio, kurio akceleratoriaus pedalo padėties jutiklis yra prijungtas prie akceleratoriaus pedalo.Šio jutiklio,kuris yra potenciometras, nustato pozicija akceleratoriaus pedalo ir signalai šią informaciją į automobilio ECU, savo ruožtu, komandos droselio kontrolės variklį, atidaryti arba uždaryti droselio sklendės.

Ar Manote, kad jūsų akseleratoriaus pedalas Kempine ?

Drive-by-wire " sistema turi savo apribojimų, tačiau pagrindinė problema yra ta, kad droselio reagavimo laikas yra žymiai ilgesnis.Droselio reakcija, taip pat žinomas kaip transporto priemonės informatyvumas, yra priemonė, kaip greitai, vidaus degimo variklis, gali padidinti jo galia, nuo nedidelio RPM aukštojo daugiau galingas RPM atsakas į vairuotojo prašymą pagreitis; spausdami pedalą žemyn.Droselio reakcija dažnai yra sumaišytų su geresnis galia; tačiau droselio reakcija yra faktiškai išmatuoti, kiek laiko reikia keisti išėjimo galia.

Vairuotojai visi vertiname reikia greičio ir suvirpinti stumia mūsų automobiliai į naujesnių ribos, ir lėčiau droselio reakcija bus tik daugiau laiko reikia gauti jūsų transporto priemonė, max galia.Spręsti problemą antrinėje rinkoje pasaulyje sukūrė naują sistemą, kad būtų nepaisoma gamyklos elektronines droselio kontrolės parametrus, kurie pastebima laikui.Pedalo Vadas Sklendės Reguliatorius, yra puikus papildymas pridėti, kad papildomų "WOOW" savo " drive-by-wire transporto priemonės.

Pedalo Vadas bus iš esmės perduoti EKIU transporto priemonės.Reguliatorius yra skirtas atsižvelgti į informaciją, teisę nuo akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio ir kaupia jį į didelio greičio reguliatorius grandinės.Ji taip pat šiek tiek pažangos, kuri numerį ir tada siunčia jį tiesiogiai ECU.By siųsti informaciją į kompiuterį, tokiu būdu pora patikrinimai gali būti pamiršta, kad variklio kompiuteris bus prieš siunčiant signalo atidaryti atlenkiamas.Su šio valdiklio jūs turite 5 skirtingų programavimo funkcijos; AC\ SP\ IKI \NOR ir EB programavimo galimybė , AC\ SP\ AUKŠTYN ir EB režimas , programavimo galimybė yra 1 iki 9 Lygiais, AC\ SP\ IKI režimas, Kiekvienas režimas turi 9 Lygių Pagreitis.Tačiau Pagreitis bus pastebimai greičiau.

Savybės:

​

-Padidėjęs, tiksliai, akceleratoriaus reakciją, daugiau energijos, greičiau pagreičio!

-Pašalina throttle response vėlavimo;

-Automobilių reaguoja į maždaug pusę laiko, esant mažai sūkių per minutę;

-Įsibėgėjimas vėlavimo trečia ir ketvirta pavara lygus nuliui;

Žymos: snd, automobilių snd, rezervuarinių, detektorius snd, purkštuvas snd, cng, lpg, snd jungiklis, aeb snd, GLP, sgd filtras.